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토목공학

2019 세계 터널 콩그레스, 지하 인프라의 잠재력을 선보이는 자리

by 입소문난 2023. 10. 26.

터널과 지하 공간의 최신 발전이 궁금하신가요? 세계 터널 콩그레스 2019를 놓치지 마세요! ITA와 SIG가 주최하는 이 권위 있는 행사에는 전문가, 학자, 엔지니어 등 전 세계 2,000명 이상의 대표단이 모였습니다. 참석자들은 지하 인프라의 잠재력을 보여주는 유익한 세션과 주요 발표를 통해 정보를 얻었습니다. 세계 터널 콩그레스 2019의 흥미로운 발전에 대해 자세히 알아보려면 계속 지켜봐 주세요.

주요 테이크어웨이

 2019 세계 터널 대회 및 ITA 총회에는 전문가, 학자, 토목 및 터널 엔지니어 등 2,000명 이상의 대표단이 참석했습니다. - 진시우 옌(Jinxiu Yan)이 2표 차이로 근소한 표차로 신임 ITA 회장에 당선되었으며, 4명의 신임 부회장을 포함한 새로운 집행부가 구성되었습니다. - 알바니아, 레바논, 케냐가 ITA의 새로운 회원국으로 가입했으며, 멕시코가 2022년 WTC 개최국으로 선정되었습니다. - 여러 실무 그룹에서 세그먼트 터널 라이닝, 고압 압축 공기 작업, 터널 잔해물 처리 및 폐기, 발파 진동 및 기계 재건 제어와 같은 주제에 대한 지침과 보고서를 발표했습니다. 또한 FIDIC과 ITA-AITES는 터널 및 지하 공사를 위한 새로운 계약서 양식인 에메랄드 북을 발표했습니다.

2019 세계 터널 대회 개요

세계 터널 콩그레스 2019에서는 지하 인프라의 최신 발전과 잠재력에 대한 포괄적인 개요를 경험했습니다. 국제 터널 및 지하 공간 협회(ITA)와 소시에타 이탈리아나 갤러리(SIG)가 주최한 이 회의는 5월 3일부터 9일까지 이탈리아 나폴리에서 열렸습니다. 전문가, 학계, 토목 및 터널 엔지니어 등 2,000명 이상의 대표단이 참석한 이번 행사에서는 경험을 공유하고 모범 사례를 논의하며 터널 경험을 조명하는 데 중점을 두었습니다. 이 행사에서는 ITA의 주요 발표와 지하 공간에 대한 기술 세션이 진행되었습니다. 특히 진시우 얀(Jinxiu Yan)이 2표 차이로 근소한 차이로 신임 ITA 회장으로 선출되었습니다. 또한 알바니아, 레바논, 케냐가 신규 회원국으로 가입했으며, 멕시코가 2022년 WTC 개최국으로 선정되었습니다.

지하 인프라의 중요성

지하 인프라의 중요성을 이해하려면 지하 인프라가 혁신과 지속 가능한 개발을 위해 제공하는 방대한 잠재력을 더 깊이 파고들어야 합니다. 지하 인프라는 도시화와 인구 증가라는 과제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 지하 인프라는 교통, 물 관리, 에너지 공급, 폐기물 관리를 위한 솔루션을 제공합니다. 지하 공간을 활용함으로써 도시는 토지 이용을 최적화하고 지상 교통 혼잡을 완화할 수 있습니다. 지하 인프라는 에너지 소비, 온실가스 배출, 소음 공해를 줄임으로써 환경 지속 가능성에도 기여합니다. 또한 자연재해로부터 보호하고 효율적인 비상 대응 시스템을 가능하게 함으로써 도시의 복원력을 향상시킵니다. 2019 세계 터널 대회는 지하 인프라의 무한한 가능성을 보여주며 살기 좋고 회복력 있는 미래 도시를 만드는 데 있어 지하 인프라의 중요성을 강조했습니다.

ITA 총회와 새로운 리더십


ITA 총회와 새로운 리더십 선출은 2019 세계 터널 회의의 중요한 전환점이 되었으며, 지하 인프라의 잠재력을 발전시키기 위한 조직의 노력을 강조했습니다. 진시우 얀이 2표 차이로 근소한 표차로 신임 ITA 회장으로 선출되었습니다. 얀 회장과 함께 라르스 바벤더러드(Lars Babendererde)를 제1부회장으로, 아놀드 딕스(Arnold Dix), 랜디 에섹스(Randy Essex), 주세페 루나르디(Giuseppe Lunardi) 공동부회장 등 4명의 신임 부회장을 포함한 새로운 ITA 집행위원회가 구성되었습니다. 또한 ITA는 알바니아, 레바논, 케냐의 신규 회원국 가입을 환영했으며, 멕시코가 2022년 WTC 개최국으로 선정되었습니다. 또한 ITA 실무 그룹은 세그먼트 터널 라이닝, 고압 압축 공기 작업, 터널 잔해물 처리 및 폐기 등의 주제를 다루는 지침 및 관행에 관한 여러 보고서를 발표했습니다. 또한 ITA와 FIDIC은 협력하여 터널 및 지하 공사를 위한 새로운 계약서 양식인 에메랄드 북을 발표하여 지하 건설의 위험과 불확실성을 해결했습니다.

ITA 회원사 확대

ITA 총회와 2019 세계 터널 대회가 마무리되면서 ITA 회원 확대가 조직의 중요한 초점이 되었습니다. 협업과 지식 공유의 중요성을 인식한 ITA는 세 개의 새로운 회원국을 맞이했습니다: 알바니아, 레바논, 케냐입니다. 이러한 회원국 추가는 전 세계 터널 및 지하 공간의 포용성과 진흥을 위한 조직의 노력을 의미합니다. 또한 ITA 총회는 신규 회원국이 협회의 가치와 목표에 부합하는지 확인하기 위해 회원국 선정 과정에서 지원자들을 엄격하게 심사했습니다.

WTC 2022 개최지 발표

회원국 확대의 모멘텀을 이어나가기 위해 ITA는 2022년 WTC 개최국에 대한 흥미로운 발표를 했습니다. 멕시코가 2022년 세계 터널 총회의 개최국으로 선정되었습니다. 이번 결정은 제45차 ITA 총회에서 신청 국가에 대한 엄격한 심사를 거쳐 이루어졌습니다. 멕시코는 지하 인프라 분야의 발전과 혁신을 전 세계 청중에게 선보일 기회를 갖게 될 것입니다. 2022년 WTC 개최는 터널링 산업에서 멕시코의 명성을 높일 뿐만 아니라 전 세계 전문가, 학자, 엔지니어 간의 지식 교환과 네트워킹을 위한 플랫폼을 제공할 것입니다. 이번 발표로 터널링 커뮤니티는 멕시코가 이 분야에 기여할 수 있기를 기대하며 기대와 흥분을 감추지 못하고 있습니다.

주요 간행물 및 보고서 

이제 지하 인프라의 잠재력을 보여주는 2019 세계 터널 대회에서 주목받은 '주요 간행물 및 보고서'를 자세히 살펴 보겠습니다. ITA 워킹 그룹은 가이드라인과 관행에 관한 여러 보고서를 발표하는 데 중요한 역할을 했습니다. 워킹 그룹 2는 터널 건설의 안전과 효율성을 보장하는 세그먼트 터널 라이닝에 대한 새로운 가이드라인을 발표했습니다. 워킹 그룹 5는 고압 압축 공기 작업에 대한 고객 가이드를 발간하여 압축 공기 작업 관리에 대한 귀중한 통찰력을 제공했습니다. 또한 워킹 그룹 14와 15는 터널 굴착과 관련된 환경 문제를 해결하기 위해 터널 잔재물 처리 및 폐기에 관한 공통 보고서를 발표했습니다. ITAtech 드릴 & 블라스트와 ITAtech 리빌드도 각각 발파 진동 제어와 기계 리빌드에 관한 문서를 작성하여 기여했습니다. 이러한 출판물은 지하 인프라 분야의 발전을 위한 귀중한 자료로 활용되고 있습니다.

세그먼트 터널 라이닝 가이드라인

지하 인프라의 잠재력에 대해 더 자세히 알아보기 위해 2019 세계 터널 회의의 주요 간행물 및 보고서에 대한 이전 논의를 바탕으로 세그먼트 터널 라이닝에 대한 가이드라인을 살펴보겠습니다. 세그먼트 터널 라이닝에 대한 가이드라인은 국제 터널링 및 지하 공간 협회(ITA)의 워킹 그룹 2에서 발행했습니다. 이 가이드라인은 세그먼트 터널 라이닝의 설계, 시공 및 유지보수를 위한 중요한 정보와 권장 사항을 제공합니다. 재료 선택, 구조 설계 고려 사항, 품질 관리 조치, 설치 기법 등 다양한 측면을 다룹니다. 이 가이드라인을 준수하면 전 세계 지하 건설 프로젝트에서 널리 사용되는 세그먼트 터널 라이닝의 내구성, 안전성 및 효율성을 보장할 수 있습니다.

고압 압축 공기 작업을 위한 고객 가이드

세그먼트 터널 라이닝을 성공적으로 구현하려면 국제 터널링 및 지하 공간 협회(ITA)의 워킹 그룹 5에서 발행한 고압 압축 공기 작업을 위한 고객 안내서를 참조하는 것이 중요합니다. 이 가이드는 터널 건설 프로젝트에서 고압 압축 공기 작업에 관여하는 고객을 위한 중요한 정보와 지침을 제공합니다. 안전 요건, 장비 사양, 운영 절차, 모니터링 기법 등 다양한 측면을 다룹니다.

터널 잔재물 취급 및 폐기

터널 건설 프로젝트에 참여하는 고객은 효율적이고 환경적으로 책임 있는 관행을 보장하기 위해 터널 폐자재의 취급 및 폐기를 신중하게 관리해야 합니다. 터널 폐자재는 터널 건설 중에 발생하는 굴착 자재를 말합니다. 이러한 자재에는 건설 현장에서 제거해야 하는 암석, 토양 및 기타 잔해물이 포함될 수 있습니다. 터널 잔재물을 올바르게 취급하고 폐기하는 것은 환경에 미치는 영향을 최소화하고 작업자와 주변 지역사회의 안전을 보장하는 데 매우 중요합니다. 터널 잔재물 처리 및 폐기에는 비축, 건설 프로젝트에서 재사용, 재활용, 지정된 구역에서의 책임 있는 폐기 등 다양한 방법이 사용될 수 있습니다. 고객은 전문가와 긴밀히 협력하고 업계 지침을 준수하여 터널 잔재물 처리 및 폐기에 가장 적합하고 지속 가능한 관행을 구현하는 것이 필수적입니다.

발파 진동 제어

발파 진동을 적절히 제어하는 것은 건설 프로젝트 중 터널 잔재물을 안전하고 효율적으로 처리하고 폐기하는 데 필수적입니다. 발파는 터널 굴착에 사용되는 일반적인 기술이지만, 인근 구조물에 손상을 입히고 터널 자체의 안정성에 영향을 미칠 수 있는 진동을 발생시킬 수 있습니다. 이러한 위험을 완화하기 위해 엔지니어는 발파 진동을 제어하기 위해 다양한 방법을 사용합니다. 여기에는 발파 전 조사를 실시하여 주변 구조물의 상태를 평가하고, 프리플리팅 또는 스무스 발파 등 적절한 발파 기술을 사용하며, 진동 모니터링 시스템을 구현하여 발파 중 발생하는 진동을 측정 및 분석하는 것이 포함됩니다.

터널 내 기계 리빌드

터널링에서 기계 리빌드를 고려할 때는 효율적이고 안전한 건설 프로젝트를 위해 장비의 유지보수 및 최적화에 우선순위를 두는 것이 중요합니다. 정기적인 유지보수와 적시 리빌드를 통해 장비의 수명을 연장하고 비용이 많이 드는 고장을 예방할 수 있습니다. 마모된 부품을 정기적으로 점검하고 교체하면 기계의 성능과 신뢰성을 개선하여 가동 중단 시간을 최소화하고 생산성을 극대화할 수 있습니다. 또한 리빌드를 통해 기계를 최적화하면 효율성을 높이고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 이는 터널링 프로젝트의 전체 비용과 일정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 숙련된 기술자 및 엔지니어와 긴밀히 협력하여 기계의 상태를 평가하고 가장 효과적인 리빌드 전략을 결정하는 것이 중요합니다. 기계 리빌드에 투자하면 터널링 프로젝트의 성공률을 높이고 작업자의 안전을 보장할 수 있습니다.

에메랄드 북 소개

이전 소주제의 논의를 이어가기 위해 터널링 및 지하 공사를 위한 새로운 계약서 양식인 에메랄드 북에 대해 자세히 알아보겠습니다. 에메랄드 북은 이탈리아 나폴리에서 열린 2019 세계 터널 회의에서 시작되었습니다. 에메랄드 북은 지하 건설의 위험과 불확실성을 해결하기 위한 FIDIC과 ITA-AITES의 공동 노력의 결과물입니다. 이 새로운 계약에는 위험 배분, 지질 정보 공개, 지반 분류 시스템에 대한 조항이 포함되어 있습니다. 에메랄드북은 표준화된 프레임워크를 제공함으로써 터널링 프로젝트의 투명성을 개선하고 분쟁을 완화하고자 합니다. 에메랄드북은 프로젝트 소유자, 계약자 및 기타 이해관계자 간의 공정하고 균형 잡힌 계약 관계를 촉진하기 위해 고안되었습니다. 에메랄드북은 포괄적인 접근 방식을 통해 지하 인프라 개발 분야의 효율성과 생산성을 향상시킬 수 있는 잠재력을 지니고 있습니다.

지하 건설의 위험 요소 해결하기

이제 이전 하위 주제에서 논의한 내용을 바탕으로 지하 건설의 위험을 해결하는 방법에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 지하 건설 프로젝트는 본질적으로 신중하게 관리해야 하는 다양한 위험을 수반합니다. 한 가지 핵심 요소는 위험 할당으로, 다양한 위험에 대한 책임자를 결정하고 해당 위험을 처리하는 데 필요한 리소스와 전문성을 확보하는 것이 포함됩니다. 또 다른 중요한 요소는 지질 정보 공개입니다. 철저한 지질 조사를 수행하고 그 결과를 공유함으로써 프로젝트 팀은 지반 상태를 더 잘 이해하고 그에 따라 계획을 세울 수 있습니다. 또한 지반 분류 시스템을 구현하면 다양한 지반 유형을 분류하고 안정성과 잠재적 위험을 평가하는 데 도움이 됩니다.

에메랄드 북의 주요 조항

터널 및 지하 공사를 위한 새로운 형태의 계약서인 에메랄드 북에는 지하 공사와 관련된 위험과 불확실성을 해결하기 위한 주요 조항이 포함되어 있습니다. 이 책에서 중요한 조항 중 하나는 위험 배분입니다. 이 조항은 건설 과정에서 발생할 수 있는 특정 위험을 관리할 책임이 있는 당사자를 결정하기 위한 프레임워크를 제공합니다. 또 다른 중요한 조항은 지질 정보 공개입니다. 이 조항은 정보에 입각한 의사 결정과 위험 평가를 위해 정확하고 포괄적인 지질 데이터를 공유하는 것이 중요하다는 점을 강조합니다. 또한 에메랄드 북은 지반 상태를 평가하고 적절한 건설 방법과 기술을 결정하는 데 도움이 되는 지반 분류 시스템을 소개합니다. 에메랄드 북의 이러한 주요 조항은 지하 건설 프로젝트의 위험을 관리하고 완화하기 위한 포괄적인 접근 방식을 제공합니다.

세계 터널 콩그레스 2019의 영향

세계 터널 콩그레스 2019에 참석하고 나면 지하 인프라의 잠재력을 보여주는 데 얼마나 큰 영향을 미쳤는지 알게 될 것입니다. 이 대회에는 전문가, 학자, 토목 및 터널 엔지니어 등 2,000명 이상의 대표단이 모여 경험을 공유하고 모범 사례를 논의하며 이 분야의 혁신을 강조하는 플랫폼을 제공했습니다. 국제 터널 및 지하 공간 협회(ITA)의 새로운 회장으로 진시우 얀(Jinxiu Yan)이 선출되고 새로운 집행 위원회가 구성되는 등 주요 발표가 있었습니다. 또한 이번 총회에서는 새로운 회원국을 환영하고 2022년 세계 터널 회의 개최지로 멕시코를 발표했습니다. 또한 ITA 간행물과 실무 그룹은 가이드라인과 관행에 관한 여러 보고서를 발표하여 업계 발전에 기여했습니다. 터널 및 지하 공사를 위한 새로운 형태의 계약서인 에메랄드 북(Emerald Book)의 출시는 지하 건설의 위험과 불확실성을 해결하는 데 있어 대회의 영향력을 더욱 강조했습니다.

자주 묻는 질문

2019 세계 터널 콩그레스 기간 중 주요 발표는 무엇이 있었나요?

2019 세계 터널 콩그레스 기간 동안 몇 가지 주요 발표가 있었습니다. 여기에는 새로운 ITA 회장으로 진시우 얀이 선출되고 새로운 ITA 집행 위원회가 구성되었습니다. 또한 알바니아, 레바논, 케냐가 신규 회원국으로 가입했으며, 멕시코가 2022년 WTC 개최지로 선정되었습니다. 또한 이번 총회에서는 터널 및 지하 공사를 위한 새로운 계약서 양식인 에메랄드 북이 발표되었습니다.

2019 세계 터널 대회에는 몇 명의 대표단이 참석했나요?

이번 대회는 5월 3일부터 5월 9일까지 이탈리아 나폴리에서 열렸습니다. 국제 터널링 및 지하 공간 협회(ITA)가 주최했습니다. 이 행사에는 기술 프레젠테이션, 패널 토론, 네트워킹 기회가 포함되었습니다. 대표단은 엔지니어링, 건설, 학계 등 다양한 분야를 대표했습니다. 이 회의는 터널링 및 지하 공간 분야의 지식 교류와 혁신을 촉진하는 것을 목표로 했습니다. 터널 설계, 시공 방법, 안전 대책 등의 주제에 대한 토론이 진행되었습니다. 또한 전 세계 터널링 프로젝트에 사용되는 최신 기술과 장비도 전시되었습니다.

워킹그룹 2에서 발표한 새로운 가이드라인은 무엇인가요?

워킹그룹 2에서 발표한 새로운 가이드라인은 세그먼트 터널 라이닝에 대한 귀중한 정보를 제공합니다. 이 지침은 내구성과 안전성을 보장하는 세그먼트 라이닝의 시공 및 유지관리에 대한 통찰력과 권장 사항을 제공합니다. 이 가이드라인은 그룹 구성원들의 광범위한 연구와 전문 지식의 결과물이며, 터널링 프로젝트에서 엔지니어와 실무자를 지원하는 것을 목표로 합니다. 이 가이드라인을 준수하면 세그먼트 터널 라이닝의 품질과 성능을 향상시킬 수 있습니다.

ITA의 신규 회원국으로 가입한 국가는 어디인가요?

알바니아, 레바논, 케냐가 ITA의 새로운 회원국으로 환영받았습니다.

에메랄드북의 목적은 무엇이며 어떤 내용을 다루나요?

에메랄드북의 목적은 터널 및 지하 공사를 위한 새로운 형태의 계약서를 제공하는 것입니다. 이 책은 지하 공사와 관련된 위험과 불확실성을 다루고 있습니다. 이 책에는 위험 배분, 지질 정보 공개, 지반 분류 시스템에 대한 조항이 포함되어 있습니다. 이 책은 이탈리아 나폴리에서 열린 2019 세계 터널 회의에서 발표되었습니다.

결론

지금까지 세계 터널 콩그레스 2019는 지하 인프라의 엄청난 잠재력을 보여준 정말 놀라운 행사였습니다. 새로운 ITA 회장이 선출되고 에메랄드 북이 소개된 이번 대회는 터널 및 지하 공간 분야에서 혁신과 협업의 중요성을 강조했습니다. 빠르게 진화하는 이 산업에서 더욱 흥미진진한 발전을 기대해 주세요.

 

 

 

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